科學技術的日新月異，互聯(lián)網(wǎng)市場的迅猛發(fā)展，讓越來越多的商家瞄準了依托互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)濟、帶動市場的發(fā)展?jié)摿?。而因為互?lián)網(wǎng)經(jīng)濟的帶動的物流運輸業(yè)也嶄露頭角且以鋒芒畢露的勢頭發(fā)展。鐵路貨運作為鐵路客運的依托產(chǎn)業(yè)，面對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟襲來的改革大潮，鐵路貨運該如何自保，同時又該如何分一杯互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的羹呢?上海鐵路局率先推出的“快捷貨運”鐵路網(wǎng)上貨運平臺融合了各種鐵路運輸資源，同時采用線上靈活性的支付方式，依托互聯(lián)網(wǎng)開拓了鐵路貨運物流全新模式。鐵路貨運既想分羹互聯(lián)網(wǎng)，則必須得借助互聯(lián)網(wǎng)這個平臺，網(wǎng)羅網(wǎng)民信息，便捷貨運服務，實現(xiàn)鐵路貨運門對門服務。此次快捷貨運平臺覆蓋21個城市，且事先在長三角試水，是一項科學的決策。通過設點施行然后后期觀察效果，逐步將鐵路貨運平臺推向全國。而且鐵路貨運八檔運價經(jīng)濟親民，手續(xù)簡便快捷，真正的把貨物托運的麻煩減到最小。

鐵路貨運分羹互聯(lián)網(wǎng)，一要最大限度的利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，二要最大程度的達到人性化的考慮，三要匠心獨具，瞄準未來市場的發(fā)展動向。如今互聯(lián)網(wǎng)已成為人們生活交流的第二空間，從溝通互聯(lián)到物品互聯(lián)再到心靈聯(lián)，鐵路貨運已成功跨出第一步，相信未來鐵路貨運的市場發(fā)展?jié)摿Χú蝗菪∮U。