美國交通部和聯(lián)邦航空管理局今天宣布，禁止人們將鋰離子電池或電池作為貨物儲(chǔ)存在客機(jī)上。公司也不能在貨運(yùn)飛機(jī)上運(yùn)送充電超過30%的電池。

這不會(huì)直接影響到大多數(shù)消費(fèi)者——你仍然可以把備用電池和電子產(chǎn)品放在隨身攜帶的包里。

但是在網(wǎng)上購買電池的人可能會(huì)受到影響。手機(jī)、外接電池以及一般的電子設(shè)備在到達(dá)時(shí)將不再是充滿電的，這樣可以避免在飛行過程中發(fā)生火災(zāi)或爆炸，損壞飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

2017年，美國聯(lián)邦航空局（FAA）敦促全球航空公司重新考慮是否允許在飛行中使用電池，因?yàn)榇嬖谄鸹痫L(fēng)險(xiǎn)。

美國聯(lián)邦航空局進(jìn)行了10次測(cè)試，將一臺(tái)充滿電的筆記本電腦裝進(jìn)行李箱，并測(cè)試了電池可能著火的各種情況。其中一個(gè)例子是將一罐干洗發(fā)劑綁在筆記本電腦上。一場(chǎng)大火立即發(fā)生，易拉罐在40秒內(nèi)爆炸。

在這項(xiàng)研究的幾個(gè)月前，國土安全部（Department of Homeland Security）禁止了來自八個(gè)穆斯林占多數(shù)的國家的平板電腦和筆記本電腦。

但在這種情況下，它要求人們檢查自己的電池，而不是隨身攜帶。這一決定涉及對(duì)爆炸物進(jìn)入飛機(jī)的擔(dān)憂。

最臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的是，航空公司禁止乘客在商業(yè)航班上攜帶三星Galaxy Note 7，因?yàn)樗碾姵毓收蠈?dǎo)致設(shè)備著火，有些情況是爆炸。