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2022年中歐鐵路貨運量大幅下降已成為不爭的事實,據(jù)UTLC統(tǒng)計到的中歐雙向班列(歐洲方向),發(fā)運箱量為410,520TEU,同比下降33.59%。
去程:
在去程方向上,波蘭以178,520 TEU的貨運量排名第一,同比下降13.41%。德國、比利時和荷蘭依次分列第二、三、四名,貨運量分別為64,404TEU,15,504TEU,7,896TEU;同比分別下降55.16%,22.77%,70.88%。
值得一提的是中國發(fā)往匈牙利的貨運量逆勢增長,達到6,174TEU,同比上漲2,987%。
回程:
德國是為數(shù)不多的在東向出口貨運量遠超過于進口的國家,為107300TEU,但相比21年仍下降了21.82%。波蘭位列第二,發(fā)出的貨運量為17216TEU,同比下降61.19%;其次是荷蘭發(fā)出的貨運量分別為6788TEU,同比下降41.54%;而匈牙利在回程方向也實現(xiàn)了約204%的增長,貨運量達986TEU.
數(shù)據(jù)來源:UTLC ERA