德魯里最新一期的全球航運市場報告提供的數(shù)據(jù)顯示：世界集裝箱運價指數(shù)（WCI）跌幅再次擴大，上周環(huán)比下跌7.1%，為1561.3美元/FEU。

其中，上海出口至鹿特丹、熱內(nèi)亞以及紐約等多條航線運價單周跌幅達(dá)兩位數(shù)。

歐美主要航線下跌情況（per 40ft container）

1、上海 - 紐約  下跌366美元（跌幅 11% ）至3032 美元

2、上海 - 熱那亞 下跌190美元（跌幅 10%） 至 1698 美元

3、 上海 - 鹿特丹下跌150美元（跌幅 10%） 至 1299 美元

4、上海 - 洛杉磯 下跌92美元（跌幅4% ）至839 美元

據(jù)德魯里的最新數(shù)據(jù)顯示：在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海等主要航線中，在665次預(yù)定航行中，已宣布在第38周（9月18日-9月24日）至第42周（10月16日-10月22日）期間取消104次航行，取消率高達(dá)16%

值得注意的是，就在兩周前，德魯里公布的船公司宣布取消的航次數(shù)量最高也僅為45次（正常在30次左右），再看現(xiàn)在，停航數(shù)量直接翻了兩三倍！

德魯里的數(shù)據(jù)顯示，在第38周（9月18日-9月24日）至第42周（10月16日-10月22日）期間，57%空白航行將發(fā)生在跨太平洋東行航線，37%發(fā)生在亞洲-北歐和地中海航線，7%發(fā)生在跨大西洋西行貿(mào)易。

具體到未來五周的停航安排，其中Ocean聯(lián)盟取消35次 ，2M聯(lián)盟宣布取消19次，THE聯(lián)盟宣布取消18次，非聯(lián)盟船公司宣布取消32次。

德魯里表示，在中國黃金周假期（10月1日至7日）即將到來之際，由于現(xiàn)貨運價繼續(xù)下跌，而需求依然疲弱，海運公司被迫采取激進(jìn)行動，增加了空白航次。

來源：壹航運