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俄羅斯鐵路公司(RZD)提到，與2022年同期相比，2023年前10個(gè)月，中國和俄羅斯之間通過遠(yuǎn)東的鐵路貨運(yùn)量增長了22%。其中最大的增長部分是通過格羅德科沃 -綏芬河鐵路口岸運(yùn)輸?shù)?。而新的下列寧斯科?通江鐵路橋起到了顯著的推漲作用。
總共通過邊境口岸運(yùn)輸貨物達(dá)1190萬噸，其中通過在位于符拉迪沃斯托克港口北部的格羅德科沃-蘇芬河邊境，運(yùn)輸了680萬噸貨物。增加較多的貨物是谷物，翻了一倍多，達(dá)到40.8萬噸；煤炭增加了1.5倍，達(dá)到200萬噸。
關(guān)于新的下列寧斯科耶-同江鐵路橋運(yùn)輸，它于去年11月正式啟動，并于幾周前開放集裝箱運(yùn)輸。據(jù)RZD稱，該橋幫助運(yùn)輸了250萬噸貨物，其中煤炭占最大的比重為190萬噸；其次是鐵礦石，58.3萬噸。自該鐵路橋向集裝箱列車開放以來，已運(yùn)輸了10400噸的集裝箱貨物。
來源：Railfreight
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