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中歐鐵路運輸班列

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行業(yè)新聞

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  • 海運市場動態(tài)(至11月上旬)

    北美線市場:隨著近期運力的逐漸回歸,艙位和貨量的緊張供需關(guān)系將逐步緩和;美西南航線依然保持高裝載率,甩柜情況時有發(fā)生10月底前運價維穩(wěn),主流船公司已宣布11月1日起推漲GRI;船公司總體箱況良好,主要港口的箱源相對充足。南美線市
    發(fā)布時間:2023-10-28   點擊次數(shù):17

  • 中歐班列最新運行情況(第42周)

    中歐班列運行平穩(wěn),邊境口岸換裝效率較前兩周有所提高。阿拉山口、霍爾果斯換裝時間約為3-7天;滿洲里換裝時間約為8-15天;二連浩特換裝時間約為7-16天。歐洲方向,國內(nèi)車站到馬拉舍維奇約13-15天,到杜伊斯堡、漢堡約18-21天;俄羅斯方
    發(fā)布時間:2023-10-20   點擊次數(shù):23

  • 中哈加強跨里海線路開發(fā)、新建鐵路口岸

    10月17日,哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。期間,哈薩克斯坦和中國簽署了30份商業(yè)合作文件,項目總金額達到165.4億美元。這些商業(yè)合作文件涵蓋了兩國企業(yè)和機構(gòu)之間的生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓、信貸額度開放、新能源汽車
    發(fā)布時間:2023-10-20   點擊次數(shù):13

  • 阿塞拜疆鐵路沿線上的集裝箱貨運量飆升

    2023年前三個季度,阿塞拜疆通過鐵路的集裝箱貨物進出口一直在飆升。據(jù)一家經(jīng)營阿塞拜疆國內(nèi)集裝箱的運輸公司——ADYContainer稱。集裝箱出口貨物巨幅增長了145%,從4609個標準箱增至11306個。這些產(chǎn)品包括有色冶
    發(fā)布時間:2023-10-20   點擊次數(shù):13

  • 蘇伊士運河又要漲價了

    埃及蘇伊士運河管理局16日發(fā)表聲明說,自2024年1月15日起,部分船舶途經(jīng)蘇伊士運河的通行費將上調(diào)。聲明稱,自明年1月15日起,原油運輸船、成品油運輸船、液化石油氣運輸船、液化天然氣運輸船、化學(xué)品運輸船和其他液體散貨船、集裝箱
    發(fā)布時間:2023-10-20   點擊次數(shù):11

  • 中歐班列最新運行情況(第41周)

    阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸換裝時效與節(jié)前差異不大,最快3天換裝出境,較慢時超過7天;9月末,后貝加爾曾報集裝箱滯留,造成滿洲里口岸一定程度的擁堵,目前該口岸8-15天才可換裝出境,預(yù)計未來擁堵還會持續(xù)一段時間,二連浩特口岸換裝時效維持在7-
    發(fā)布時間:2023-10-14   點擊次數(shù):33

  • 俄鐵路集裝箱貨運量9月同比增幅19%

    俄羅斯鐵路公司報告稱,2023年1月至9月,鐵路集裝箱運輸量同比增長13.1%,達到540萬TEU。國內(nèi)集裝箱運輸量增長16.6%,達到219萬標準箱。重箱運量超過400萬標準箱,同比增長17.6%。在商品分類方面,集裝箱谷物增
    發(fā)布時間:2023-10-14   點擊次數(shù):19

  • 巴塞羅那港新開通連接3個法國目的站鐵路線

    從11月初開始,法國的圖盧茲、波爾多和里昂將通過鐵路與西班牙的巴塞羅那港連接起來。由馬士基發(fā)起的這項新服務(wù)將作為通過海運連接法國地中海港口和北歐港的備選方案。這將通往這些目的地的運輸時效縮短了12天。巴塞羅那和圖盧茲之間的班次每
    發(fā)布時間:2023-10-14   點擊次數(shù):26

  • 海運市場動態(tài)(至10月下旬)

    北美線市場:長假后第一周期間停航激增,后一周將顯著回落預(yù)計運力將在逐步回歸。黃金周高空班率導(dǎo)致裝載率攀升,節(jié)后艙位供需仍不平衡的現(xiàn)象在美西南航線尤為突出,甩柜情況時有發(fā)生,美西北/美東方向目前可控運價基本維穩(wěn),目前運價將延用到月底下個別船公
    發(fā)布時間:2023-10-14   點擊次數(shù):17

  • 中歐班列最新運行情況(第39周)

    第39周,中歐班列運行順暢,阿拉山口、霍爾果斯口岸換裝效率明顯改善。有消息稱:有300-400個發(fā)往俄羅斯內(nèi)陸的集裝箱抵達后貝加爾后滯留,導(dǎo)致該口岸擁堵嚴重,受此影響,滿洲里口岸換裝時效延長2-3天。歐洲方向,國內(nèi)車站到馬拉舍維奇平均運輸時
    發(fā)布時間:2023-09-27   點擊次數(shù):36

  • 中歐班列最新運行情況(第38周)

    阿拉山口、霍爾果斯兩個口岸的換裝時效依然維持在1~2周。其他口岸如滿洲里、二連浩特則較為正常,平均換裝時效為7-12天。歐線方向整體運輸時效穩(wěn)定,國內(nèi)始發(fā)目的地為杜伊斯堡、漢堡的班列平均耗時約23天,到馬拉舍維奇約25天;俄羅斯方向,目的地
    發(fā)布時間:2023-09-25   點擊次數(shù):28

  • 奧地利鐵路貨運將拓展其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)至中亞國家

    ?BB鐵路貨運集團正在擴大其歐亞網(wǎng)絡(luò),重點是中亞地區(qū)。這家總部位于奧地利的公司正為該地區(qū)的幾個市場提供服務(wù),可利用中間走廊提供兩條不同的線路選擇。以“我們拉近中歐和中亞的距離”為口號,RCG將利用其現(xiàn)有的中歐和東南歐網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在也
    發(fā)布時間:2023-09-25   點擊次數(shù):19

  • 運費周跌幅達兩位數(shù),船公司停航數(shù)量開始翻倍

    德魯里最新一期的全球航運市場報告提供的數(shù)據(jù)顯示:世界集裝箱運價指數(shù)(WCI)跌幅再次擴大,上周環(huán)比下跌7.1%,為1561.3美元/FEU。其中,上海出口至鹿特丹、熱內(nèi)亞以及紐約等多條航線運價單周跌幅達兩位數(shù)。歐美主要航線下跌情
    發(fā)布時間:2023-09-25   點擊次數(shù):21

  • 中歐班列門戶網(wǎng)站上線

    中國鐵路推出了首個服務(wù)于中歐班列的官方門戶網(wǎng)站。該門戶網(wǎng)站一方面將發(fā)布中歐班列的運營統(tǒng)計數(shù)據(jù)。另一方面,貨代公司可以在數(shù)字平臺上直接預(yù)訂現(xiàn)有中歐班列線路上的集裝箱相關(guān)服務(wù)。該網(wǎng)站原定于去年12月推出,但因疫情相關(guān)影響而推遲。中歐
    發(fā)布時間:2023-09-25   點擊次數(shù):30

  • 海運市場動態(tài)(至9月下旬)

    北美線市場:市場疲軟疊加運力充足,運價無上漲預(yù)期且有進一步走弱可能,尤其是美西北和美東航線,部分主流船公司已將運價沿用至9月底,其他船司將陸續(xù)跟進。運營美線的船公司已經(jīng)在十月黃金周之前取消了旺季附加費,巴拿馬運河擁堵有好轉(zhuǎn)跡象,但由于水位仍
    發(fā)布時間:2023-09-16   點擊次數(shù):23

  • 里海水位下降給中間走廊帶來挑戰(zhàn)

    里海的水位已經(jīng)嚴重下降,這一情況可能會對中部走廊的運營帶來不利影響。根據(jù)衛(wèi)星圖像顯示,哈薩克斯坦一側(cè)的水深減少了7.1%。哈薩克斯坦國家航天局(哈薩克斯坦加里什·薩帕里)在7月份展示了里海正受到嚴重干旱的影響,其部分海床暴露在外
    發(fā)布時間:2023-09-16   點擊次數(shù):16

  • 歐盟擬對中國電動汽車的反補貼調(diào)查

    9月13日歐盟委員會主席馮德萊恩在年度“盟情咨文”演講中表示:“目前全球市場充斥著廉價的中國電動汽車,它們的價格被巨額國家補貼人為壓低,我們將對來自中國的電動汽車展開反補貼調(diào)查?!睔W洲是中國電動汽車的主要目的地之一。去年中國向歐
    發(fā)布時間:2023-09-16   點擊次數(shù):18

  • 中歐班列最新運行情況(第37周)

    阿拉山口口岸擁堵持續(xù),平均換裝時效約為2周。因中方阿拉山口口岸負責(zé)接受進口糧食的21站正在按照中鐵要求開展維修工作,60列散糧車及180列重箱班列在多斯特克方向滯留。8月28日,哈薩克斯坦曾宣布禁止包括谷物、麩皮、油籽、餅類在內(nèi)的貨物從
    發(fā)布時間:2023-09-16   點擊次數(shù):24

  • 海關(guān)總署:不再對4類進口礦產(chǎn)品實施逐批抽樣品質(zhì)檢驗

    海關(guān)總署公告2023年第108號(關(guān)于調(diào)整進口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦檢驗監(jiān)管方式的公告)為進一步提高貿(mào)易便利化水平,促進外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),海關(guān)總署決定對進口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦檢驗監(jiān)管模式進行調(diào)整優(yōu)化?,F(xiàn)就有關(guān)
    發(fā)布時間:2023-09-11   點擊次數(shù):28

  • 8月份俄羅斯汽車銷售量同比增加2.3倍

    2023年1-8月,俄羅斯新車和輕型商用車銷量同比增長29.5%,達到610.7萬輛。8月俄羅斯市場的新車和輕型商用車銷量為11.3萬輛,同比增長2.3倍。環(huán)比增長10.9%。俄羅斯五大汽車品牌中的大多數(shù)都實現(xiàn)了銷量增長。&
    發(fā)布時間:2023-09-11   點擊次數(shù):18

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