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中歐鐵路運輸班列

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  • [行業(yè)新聞] “義新歐”中歐班列“CMEC新能源號”首發(fā)

    據(jù)中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團），今年1至4月份，中歐班列累計開行5611列，運送貨物60.9萬標箱，同比分別增長17%、32%，重箱率100%。其中4月份單月開行1459列，運送貨物16萬標箱，同比分別增長25%、45%。&
    發(fā)布時間：2023-06-03   點擊次數(shù)：30

  • [行業(yè)新聞] 中歐班列最新運行情況（第22周）

    第22周，中歐班列整體運行平穩(wěn)。各邊境口岸本周換裝效率略有下滑：阿拉山口平均換裝時效為5-7天，霍爾果斯、滿洲里平均換裝時效為7-10天，二連浩特換裝效率未見明顯提升——平均時長維持在2周以上。本周重點線路倉位及運價情況如下：歐
    發(fā)布時間：2023-06-03   點擊次數(shù)：26

  • [行業(yè)新聞] 中歐班列最新運行情況（第20周）

    第20周，中歐班列各口岸陸續(xù)公布了前四個月的通行數(shù)據(jù)。截止到5月上旬，霍爾果斯口岸通行中歐（中亞）班列達2715列，同比增長22.9%；阿拉山口通行中歐（中亞）班2317列，同比增長12.3%。經(jīng)滿洲里通行的中歐班列達1580列次，經(jīng)二連浩
    發(fā)布時間：2023-05-20   點擊次數(shù)：41

  • [行業(yè)新聞] 中歐班列最新運行情況（第19周）

    本周俄線去程班列整體表現(xiàn)良好，各始發(fā)站發(fā)車延誤約為1-5天。西安，成都、武漢、貴陽、合肥、贛州等站經(jīng)阿拉山口去往莫斯科的班列時效在15-18天左右，鄭州、長沙、成都等站去往明斯克的班列整體時效為16-19天。歐線去程受計劃減少和
    發(fā)布時間：2023-05-12   點擊次數(shù)：97

  • [行業(yè)新聞] 5-6月歐洲鐵路貨運場站放假通知

    尊敬的客戶：在即將到來的歐洲假期期間，我們的貨運場站將有限制的開放時用于卡車提箱和還箱。為了便于貨主合理的安排進站或提箱時間，現(xiàn)將歐洲貨運站的放假安排告知如下：MalaszewiczeAgrostopl
    發(fā)布時間：2023-04-23   點擊次數(shù)：93

  • [行業(yè)新聞] 德國鐵路新一輪罷工，場站未受明顯影響

    德國EVG鐵路運輸工會宣布在21日開啟全國性罷工活動，初步預(yù)計該輪罷工將從21日的凌晨3點持續(xù)只上午11點。接德鐵通知：“在此期間只會對我們的列車產(chǎn)生輕度到中度的影響，場站的運營不會收到罷工影響，集裝箱可以順利提離場站”。
    發(fā)布時間：2023-04-23   點擊次數(shù)：40

  • [行業(yè)新聞] 中歐班列最新運行情況（第16周）

    第16周中歐班列整體運行穩(wěn)定，個別口岸換裝時效延長導(dǎo)致部分站點運輸時間增加。受多斯特克大風天氣影響，阿拉山口出境列車等待時間略長，平均換裝時間由原來的3天變成4天，最長超過8天；霍爾果斯平均換裝時效為5天，維持平穩(wěn)；二連浩特平均換裝時效接近
    發(fā)布時間：2023-04-23   點擊次數(shù)：130

  • [行業(yè)新聞] 土耳其地震造成部分港口和鐵路運營中斷，中歐班列影響不大

    2月6日土耳其東南部發(fā)生兩次7.8級大地震，到目前已經(jīng)造成土耳其和敘利亞兩國超過2萬人死亡，大量物流和運輸基礎(chǔ)設(shè)施收到嚴重損壞。其中，伊斯肯德倫港受到地震的直接破壞，碼頭出現(xiàn)地裂和塌陷，部分貨運去著火并造成大量集裝箱孫華，港口運
    發(fā)布時間：2023-02-13   點擊次數(shù)：18

  • [行業(yè)新聞] 中歐班列最新運行情況（第六周）

    第6周中歐班列總體運行平穩(wěn)。歐線方向，近期到達馬拉舍維奇的幾列車平均運輸時間為17天，達到布達佩斯、漢堡的列車平均運輸時間為22天；俄線方向，到電煤站的列車平均運輸時間為13天，到謝利亞季諾約為21天。部分班列延誤主要歸因于邊境口岸擁堵。中
    發(fā)布時間：2023-02-13   點擊次數(shù)：27

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